Antes de comprar uma Tezeus — leia isto primeiro

Se está a ponderar comprar uma Tezeus, saiba isto

1. O local de test-ride indicado pela marca não tinha a marca em stock.

   A Bella Bikes (Antuérpia), apresentada na página de centros de assistência da Tezeus como ponto de test-ride autorizado, respondeu por escrito a 13 de abril de 2026: "We do not have any test bike of that brand." (Tradução: «Não temos nenhuma bicicleta de teste dessa marca.») A Tezeus afirmou depois por email que a loja vendia C8 — afirmação nunca comprovada.

2. Um artigo pago pode simplesmente não ser enviado.

   O porta-bagagens traseiro de 99 € incluído na encomenda não vinha na embalagem. A Tezeus indicou mais tarde que só chegaria ao seu armazém europeu no início de maio — bem depois de a bicicleta já estar em utilização.

3. O próprio guia de instalação da Tezeus contradiz a sua própria página de produto.

   O guia da Tezeus mostra o suporte do guarda-lamas montado na parte exterior do guarda-lamas; a sua página de produto em tezeusbike.com/products/tezeus-c8-fender mostra-o no interior. Como consequência, o guarda-lamas traseiro não pode ser instalado conforme anunciado sem roçar no pneu.

4. O enquadramento como «oferta» pode ser usado depois para limitar o seu reembolso.

   A Tezeus só reembolsou os guarda-lamas após reclamação explícita e, semanas mais tarde, usou o enquadramento de «acessório de oferta» para recusar compensação pelo defeito: "this item cannot be regarded as a valid quality defect supporting a full refund return" (Tradução: «este artigo não pode ser considerado um defeito de qualidade válido que sustente uma devolução com reembolso integral») (22 de maio de 2026).

5. Uma regra de 3 km no conta-quilómetros pode anular uma devolução que lhe foi prometida na íntegra.

   Depois de confirmar um reembolso integral em quatro datas distintas (28/29/30 de abril e 15 de maio), a Tezeus voltou atrás a 18 de maio invocando uma leitura de 41 km face a um «limite de 3 km para devoluções incondicionais» — limite que os seus próprios funcionários não invocaram senão depois de a bicicleta ter sido recebida, inspecionada e o reembolso integral submetido.

6. A Tezeus inventou taxas que a sua própria política não permite.

   A sua própria Política de Devolução e Troca diz que uma devolução por qualidade dentro de 14 dias é um reembolso integral e gratuito em que "Tezeus covers all shipping and related costs" (a Tezeus assume todos os custos de envio e relacionados). Em vez disso, depois de prometer um reembolso integral quatro vezes, a Tezeus deduziu 554,27 €: uma «taxa de depreciação» de 300 € e 254,27 € de «custos de envio de ida e de devolução mais taxas de operação de armazém». Esses valores vêm das regras de devolução por «personal reason» (Secção 3.B), que não se aplicam a uma devolução por qualidade, e as «taxas de operação de armazém» não constam em parte alguma da política.

7. «Processado» não significa pago.

   A 22 de maio a Tezeus declarou: "A net refund of €2093.73 has been processed for you." (Tradução: «Foi processado um reembolso líquido de 2093,73 € para si.») Verificado até 27 de maio na atividade da PayPal e no extrato do cartão de crédito: nenhum reembolso desse tipo. Os pedidos de comprovativo de pagamento ficam sem resposta.

O que se segue são as datas, citações e fotografias por detrás de cada um destes pontos. Nada aqui é opinião: cada afirmação remete para uma comunicação escrita da Tezeus ou para dados verificáveis de rastreio, pagamento ou expedição.

Resumo

• Bicicleta elétrica Tezeus C8 comprada via PayPal por 2.737 € a 15 de abril de 2026. Valor líquido após reembolso parcial no mesmo dia de 89 €: 2.648 €.
• Devolução pedida dentro do prazo da política, recolhida a 30 de abril na caixa original e confirmada como recebida no armazém do vendedor a 6 de maio de 2026.
• A 15 de maio de 2026 a Tezeus confirmou por escrito que a inspeção estava concluída e que o reembolso integral tinha sido submetido.
• A 22 de maio de 2026 a Tezeus declarou por escrito que tinha sido «processado» um reembolso líquido de 2.093,73 €.
• Verificado na atividade da PayPal e no extrato do cartão de crédito até 27 de maio de 2026: nenhum reembolso foi recebido. A Tezeus deixou de responder aos pedidos de comprovativo de pagamento.

Motivos da devolução

A devolução foi pedida a 26 de abril de 2026, dentro do prazo de 14 dias, com base em várias questões independentes — não numa mudança de opinião. Cada uma delas foi documentada por escrito à Tezeus na altura:

1. 1. O guarda-lamas traseiro não pôde ser instalado — e a própria documentação da Tezeus contradiz-se

   Após a montagem, o guarda-lamas traseiro entrou em contacto com o pneu sem qualquer folga e não pôde ser utilizado. Quando este facto foi reportado com fotografias a 23 de abril, o guia de instalação da Tezeus revelou-se contraditório com a sua própria página de produto:

   O guia (Passo 1–3) mostra o suporte montado no exterior (lado convexo) do guarda-lamas; a página de produto em tezeusbike.com/products/tezeus-c8-fender mostra-o montado no interior (lado côncavo), com os braços virados para fora.

   A Tezeus emitiu um reembolso pelos guarda-lamas, mas nunca resolveu o problema de fundo: a bicicleta não pode ser utilizada com proteção adequada do guarda-lamas, característica essencial de uma bicicleta elétrica urbana destinada ao uso diário no clima holandês. Mais tarde, a Tezeus alegou que o guarda-lamas era «um acessório de oferta» e, portanto, não constituía um defeito de qualidade válido.

2. 2. Ruído nos travões desde a primeira utilização

   Um ruído percetível ao travar esteve presente desde a primeira utilização. A bicicleta foi utilizada apenas duas vezes (dois pequenos trajetos casa-trabalho) antes do pedido de devolução. A condição não se alterou com o uso, o que suscitou preocupações quanto ao estado do produto à entrega. A Tezeus tomou conhecimento do reporte, mas não apresentou solução antes do encerramento do prazo de devolução.

3. 3. Porta-bagagens traseiro (99 €) incluído na encomenda — nunca entregue

   O Porta-bagagens Traseiro Tezeus C8 fazia parte da Encomenda #TEZEUS**62, mas não vinha no envio. Não foi comunicado qualquer aviso de envio separado nem estimativa de entrega. Após o pedido de devolução, a Tezeus indicou que o acessório só chegaria ao seu armazém europeu no início de maio — bem fora de qualquer prazo razoável de cumprimento para um artigo já pago.

4. 4. Três dias de entrega perturbada via FedEx

   A FedEx notificou uma «tentativa de entrega» na terça-feira, 21 de abril, às 19:50, alegando falha no contacto — ambas as afirmações falsas, com imagens do sistema de segurança doméstica a confirmar que ninguém se apresentou à porta. No dia seguinte, a FedEx informou por telefone que a entrega seria na quinta-feira; minutos após a saída para o escritório, chegou um email a indicar que a entrega seria nessa mesma quarta-feira, entre as 12:00 e as 16:00. A bicicleta chegou por volta das 16:00 de 22 de abril. Foram passados três dias úteis completos em casa à espera da entrega. A Tezeus reconheceu por escrito as falhas da FedEx a 28 de abril.

5. 5. O local de test-ride indicado no sítio da Tezeus não tinha efetivamente a marca

   Antes da compra, a Bella Bikes (Antuérpia) — listada na página de centros de assistência da Tezeus como local autorizado para test-ride — foi contactada diretamente para agendar um test-ride do C8. A resposta, na íntegra:

   "We do not have any test bike of that brand."

   (Tradução: «Não temos nenhuma bicicleta de teste dessa marca.»)

   — Bella Bikes, 13 de abril de 2026.

   Este email foi reencaminhado à Tezeus, que respondeu que a loja vendia C8 e que «já tinha vendido várias». A compra avançou apenas porque a Tezeus ofereceu um desconto de 50 €, guarda-lamas gratuitos e assegurou explicitamente assistência pós-venda através de um centro de assistência na Alemanha.

6. 6. A primeira resposta do vendedor ao defeito foi o próprio guia que estava errado

   O defeito do guarda-lamas a roçar foi reportado com fotografias a 23 de abril. A primeira resposta da Tezeus (no mesmo dia) reenviou um guia de instalação cuja imagem do Passo 1-3 mostra o suporte no exterior do guarda-lamas — em contradição direta com a sua própria página de produto, que o mostra no interior. A resposta que continha essa contradição foi assinalada por escrito e ficou sem resposta, razão pela qual o pedido de devolução foi formalizado a 26 de abril.

7. 7. Qualidade percebida de construção não correspondente ao preço

   A Tezeus C8 encomendada na configuração escolhida custou 2.737 € (2.648 € líquidos após o reembolso do guarda-lamas duplicado) — valor comparável ao de bicicletas elétricas urbanas europeias de gama média. A experiência de utilização de raiz não correspondeu a essa expectativa de preço, e as questões documentadas não são pormenores isolados de acabamento:

   • Ruído audível nos travões desde a primeira utilização (apenas dois pequenos trajetos no total).
   • Um guarda-lamas traseiro que fisicamente não passa o pneu tal como é enviado.
   • Um guia de instalação que contradiz a própria página de produto da marca.
   • Um acessório pago (porta-bagagens traseiro, 99 €) em falta no envio, sem aviso.

   Esta é a impressão subjetiva de um comprador, mas cada um dos pontos acima está documentado. Para uma bicicleta elétrica perto dos 3.000 €, a experiência acumulada de controlo de qualidade e pós-venda aqui não justifica, na opinião deste comprador, o preço praticado.

8. 8. Um padrão consistente de tentativa de evitar o reembolso

   Ao longo do processo de devolução, as respostas da Tezeus afastaram-se repetidamente da resolução das questões de fundo:

   • A 28 de abril ofereceram um «serviço eSIM de 1 ano gratuito» caso a bicicleta fosse mantida, em vez de aceitarem a devolução.
   • A 29 de abril sugeriram «ficar com a bicicleta elétrica, ou oferecê-la a um familiar ou amigo como alternativa» — um produto defeituoso.
   • Inicialmente referiram uma taxa de envio de 300 € mais uma taxa de processamento de 15% para a devolução; semanas depois, após confirmarem um reembolso integral, substituíram este valor por 300 € de «depreciação» mais 254,27 € de envio e taxas de armazém.
   • A partir de 22 de maio, os pedidos de comprovativo de que o reembolso anunciado foi de facto processado ficaram sem resposta.

Um mês após o pedido de devolução ter sido submetido e três semanas após a bicicleta ter sido confirmada como recebida no armazém da Tezeus, nenhum reembolso foi recebido face ao débito de 2.648 € — apesar da declaração escrita do vendedor de 22 de maio de que o reembolso tinha sido «processado».

O problema do guarda-lamas, visualizado

O defeito — o guarda-lamas traseiro toca no pneu

Fotografias enviadas à Tezeus a 23 de abril de 2026, dia em que o problema foi reportado pela primeira vez.

Traseira da bicicleta: o guarda-lamas assenta encostado ao pneu, sem qualquer folga.

Pormenor: a face interior do guarda-lamas toca no piso do pneu.

Vista lateral da bicicleta montada.

A contradição — a própria documentação da Tezeus não é coerente entre si

Depois de o problema ter sido reportado, a resposta do suporte da Tezeus a 23 de abril de 2026 instruiu o comprador a reinstalar o guarda-lamas traseiro de acordo com um guia de instalação anexado. A imagem abaixo, à esquerda, é o Passo 1‑3 desse guia, enviado pela Tezeus, mostrando o suporte aparafusado no exterior (lado convexo) do guarda-lamas. A imagem à direita é a fotografia oficial do produto ainda ativa na página de produto da própria marca em tezeusbike.com/products/tezeus-c8-fender, onde os suportes estão claramente colocados no interior (lado côncavo) do guarda-lamas:

Guia de instalação Tezeus (Passo 1‑3, anexado pelo suporte da Tezeus a 23 de abril de 2026). Suporte aparafusado no exterior do guarda-lamas.

Página de produto Tezeus (imagem atual em tezeusbike.com/products/tezeus-c8-fender). Suportes colocados no interior do guarda-lamas.

Por outras palavras: seguir o guia de instalação que o próprio suporte da Tezeus enviou para corrigir o defeito colocaria o suporte no lado oposto do guarda-lamas àquele em que a própria Tezeus representa o produto montado. O contacto guarda-lamas-pneu reportado acima é o que acontece quando a montagem não pode ser conciliada entre as duas representações.

Registo visual

Fotografias tiradas a 29 de abril de 2026, dia em que a bicicleta foi reembalada na caixa original para recolha. Foram enviadas à Tezeus na mesma data, como parte do processo de devolução.

Caixa Tezeus original, totalmente reembalada para devolução.

Interior da caixa: espuma original, manual do utilizador, pedais e acessórios.

Componentes devolvidos, incluindo os guarda-lamas que a Tezeus mais tarde descreveu como «acessório de oferta».

Ecrã do cockpit da Tezeus C8.

Travão de disco dianteiro — o ruído nos travões foi reportado desde a primeira utilização.

Vista do quadro com a marca TEZEUS visível.

Cronologia

1. 13 de abr. de 2026 A Bella Bikes (Antuérpia), listada no sítio da Tezeus como local de test-ride, responde por email que não tem nenhuma bicicleta de teste da marca e que não comercializa a C8.
2. 14 de abr. de 2026 A Tezeus responde que a loja tem test-rides disponíveis e que «já venderam várias C8». A Tezeus oferece um desconto de 50 € (código LOVE TES) e guarda-lamas gratuitos, e indica um centro de assistência na Alemanha para o pós-venda.
3. 15 de abr. de 2026 Pagamento de 2.737 € efetuado via PayPal para a Encomenda #Tezeus**62 (Tezeus C8, acessórios inteligentes, porta-bagagens traseiro, conjunto de guarda-lamas).
4. 16 de abr. de 2026 A transação no cartão é liquidada como PAYPAL *TEZEUS por 2.648,00 €. No mesmo dia, a Tezeus emite um reembolso parcial separado via PayPal de 89,00 € por um conjunto de guarda-lamas que tinha sido acrescentado em duplicado.
5. 22 de abr. de 2026 A bicicleta elétrica é entregue após três dias de incidentes com a FedEx, incluindo uma notificação falsa de «tentativa de entrega».
6. 23 de abr. de 2026 Defeitos reportados com fotografias: o guarda-lamas traseiro não pode ser instalado sem tocar no pneu; o guia oficial de instalação contradiz a página do produto (suporte representado em lados opostos); ruído nos travões desde a primeira utilização. Além disso, um porta-bagagens traseiro (99 €) incluído na encomenda não foi entregue.
7. 26 de abr. de 2026 É submetido um pedido formal de devolução e reembolso integral, dentro do prazo de 14 dias, invocando a Secção 3A (devoluções por qualidade) da Política de Devolução e Troca da Tezeus.
8. 28 de abr. de 2026 A Tezeus oferece primeiro um serviço eSIM gratuito de 1 ano para manter a bicicleta, e em seguida propõe uma taxa de envio de devolução de 300 € mais uma taxa de processamento de 15%, com o argumento de que a devolução não é por «defeito de fabrico confirmado».
9. 29 de abr. de 2026 A Tezeus confirma por escrito que vai «tratar do processo de devolução» e organizar o reembolso integral no prazo de 3 a 5 dias úteis após a chegada do artigo ao seu armazém.
10. 30 de abr. de 2026 Bicicleta recolhida na caixa original. Rastreio da devolução 7923******90, referência de recolha RTMT***24. A Tezeus confirma de novo que «assim que a inspeção estiver concluída, organizaremos prontamente um reembolso integral».
11. 6 de maio de 2026 A devolução chega ao armazém da Tezeus, segundo o rastreio.
12. 15 de maio de 2026 A Tezeus confirma por escrito: "Our warehouse has inspected your returned package and confirmed all bicycle parts are complete. We have submitted your full refund request in our system." (Tradução: «O nosso armazém inspecionou a sua embalagem devolvida e confirmou que todas as peças da bicicleta estão completas. Submetemos o seu pedido de reembolso integral no nosso sistema.»)
13. 18 de maio de 2026 A Tezeus inverte a posição: a aplicação «não foi aprovada pela gestão». Diz-se que a bicicleta tem 41 km no conta-quilómetros, ultrapassando um limite de 3 km para «devoluções incondicionais». É proposta uma dedução de 554,27 € (300 € de depreciação + 254,27 € de envio/processamento).
14. 22 de maio de 2026 A Tezeus declara por escrito: "A net refund of €2093.73 has been processed for you." (Tradução: «Foi processado um reembolso líquido de 2093,73 € para si.»)
15. 26–27 de maio de 2026 A atividade da conta PayPal e o extrato do cartão de crédito não mostram qualquer reembolso. O único reembolso registado continua a ser o parcial de 89 € de 16 de abril. Os pedidos à Tezeus de comprovativo de pagamento ficam sem resposta.
16. 27 de maio de 2026 É apresentado um pedido formal de estorno (chargeback) junto do emitente do cartão pela totalidade do débito de 2.648,00 €.

O que foi prometido vs. o que aconteceu

Citações textuais da Tezeus

Situação atual

Documentação de suporte

Cada facto acima está sustentado por um ou mais dos seguintes elementos: emails de [email protected] e [email protected]; o recibo PayPal de 15 de abril de 2026 e o extrato do cartão de crédito correspondente; o rastreio de entrega da FedEx e o rastreio de devolução 7923******90 (referência RTMT***24); a Política de Devolução e Troca da Tezeus tal como publicada em tezeusbike.com na data do pedido de devolução; e a troca de emails original com a Bella Bikes (Antuérpia).

A própria Política de Devolução e Troca da Tezeus — base dos pontos acima — está publicada em tezeusbike.com/pages/return-and-exchange-policy (cópia arquivada, 31 mai 2026). Na Secção 3.A indica que uma devolução por qualidade dentro de 14 dias é um "free return or exchange" com "Tezeus covers all shipping and related costs"; as taxas de processamento/depreciação e o limite de 3 km só se aplicam a devoluções por "personal reason" (Secção 3.B), não a uma devolução por qualidade como esta.